随着汽车安全步入智能化，许多科学家都致力于研究各式各样的汽车电控门锁。

德国科学家利用指纹图形每人各不相同的特征，制成了一种汽车电子锁。制作时先在锁内安装车主的指纹图形，当车主开启汽车门时，只要将手指往门锁上一按，指纹图形一旦相符车门即开。

瑞士科学家发明了一种利用视网膜图纹来控制的汽车门锁。这种锁内设有视网膜识别和记忆系统，车主开锁时只需凑近门锁看一眼，视网膜图形与记录相吻合时，车门会自动打开，否则就会将人拒之门外。

英国科学家发现人的面容也是一把安全的汽车钥匙，因为世界上没有面容长得一模一样的人。于是，利用人的面容作为电子记录系统的汽车钥匙诞生了。当车主进车时如果电子锁“认识”你，自然好说；可如果它“不认识”你，就休想进入汽车。

美国科学家发现人的手指长短各异，这一意外的发现很快出现了用手指作为汽车钥匙的电子锁。该锁由解码器和编码器两部分组成。编码器是将人的手指长短信息录制在一张磁卡上，解码器则用来验证车主的手指长短与磁卡上的记录信息是否相符合。当车主欲开车门时，电子锁对开启者的手指进行测量，如果与磁卡片上的数据相吻合，电子锁可瞬间将车门打开。

什么是汽车安全？
汽车安全分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵稳定性、制动性能、平顺性等，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力，目前主要有安全带、安全气垫、防撞式车身和安全气囊防护系统(Airbag RestraintSystem，以下简称安全气囊)等。